越南“十四大”将进入关键性的一天！越南这艘小船是继续使用五架马车拉？还是精简机构，让其中一辆马车来拉着两个机构，跑在最前面，带着另外三架马车乘风破浪，开创新的未来？苏林继续带头，他的老部下阮维玉是否会助他一臂之力，谜底也即将揭开...... 越南所谓的“五架马车”，并不是一直就有的，而是从之前的“四驾马车”慢慢演变来的。 就在去年9月，越南正式确定了“五架马车”的格局，简单说就是五个核心权力岗位，分别是越共中央总书记、国家主席、政府总理、国会主席，还有新增的中央书记处常务书记，这五个岗位共同主导着越南的发展方向。 现在大家争论的焦点，本质上就是越南接下来要走哪条路。继续用五架马车一起拉，好处是能维持现有的权力平衡，各个岗位各司其职，不容易出现大的波动。毕竟这一格局才确定没多久，很多配套的安排还在磨合，继续沿用，能减少改革带来的风险，这也是不少保守派倾向的选择。 但反过来想，苏林上台之后，一直在推精简改革，这也是大家猜测可能要调整“五架马车”的核心原因。从2024年7月苏林接任越共中央总书记开始，他就搞了一场大刀阔斧的改革，合并了几十个省级行政区，裁减了十几万公职人员，还把政府部委从30个减到了17个，甚至解散了成立才6年的越南版“国资委”。 苏林这么做，目的很简单，就是解决越南官僚体系臃肿、部门之间互相推诿、效率低下的问题。之前越南很多好政策，就是因为层层拖沓，最后落不到实处。所以有人猜测，这次十四大，苏林可能会进一步精简权力架构，让其中一个核心岗位牵头，带动其他机构，说白了就是想集中力量办大事，提高治理效率，避免内耗。 而这一切的走向，很大程度上都要看苏林能不能继续带头。根据目前的消息，苏林大概率会在十四大上继续担任越共中央总书记，甚至有传言说他可能会兼任国家主席，进一步集中权力，为后续的改革铺路。毕竟过去一年多，他推行的改革虽然有争议，但确实在逐步推进，没有出现大的动荡。 说到苏林，就不能不提阮维玉，这个人大概率会成为苏林接下来的重要助力。可能有人不知道，阮维玉和苏林是同乡，都来自兴安省，而且两人在公安部共事多年，阮维玉可以说是苏林一手提拔起来的老部下。 阮维玉的晋升速度堪称惊人，短短一年半时间，就从公安部副部长，一路升到河内市委书记，还进入了越共中央政治局，成为越南的高级领导人。苏林对他非常信任，就连阮维玉出任河内市委书记，都是苏林亲自出席会议介绍的，这在最近一年多里非常少见。 阮维玉本身能力也很突出，早年长期从事反腐败工作，牵头查办过不少重大案件，深得苏林的器重。现在他担任河内市委书记，手握首都的核心权力，不管苏林最后决定继续沿用五架马车，还是推行精简改革，阮维玉都能在其中发挥关键作用，帮苏林稳定局面、推动改革落地。 其实不管是继续五架马车并行，还是精简机构集中发力，越南的核心目的都是为了提高治理效率，实现2045年跻身高收入国家的目标。这两种选择没有绝对的对错，各有优劣，关键要看哪种更适合当前越南的实际情况。 现在，越南十四大已经进入关键性的一天，所有的谜底很快就要揭开。苏林能否继续掌舵，阮维玉会如何助他一臂之力，越南又会选择哪条发展道路，这些不仅关系到越南未来五年的发展，也会影响到整个东南亚的格局。我们只需耐心等待，看看这艘“小船”，最终会驶向何方。
