连续跨越繁忙运河、下穿城际铁路和普速铁路，并优化人行天桥，优化与周边多条道路的沟通衔接。 1月25号开通的无锡这条仅有1.85公里的辅道建设难度堪比一条高架快速路。 1月25日，高浪路快速化改造工程二期辅道开通，这条辅道起自京杭运河西侧的浪新路，跨越京杭运河后设置右转路口，同时继续下穿沪宁城铁和京沪线普速铁路，分别接入预留兴源路和珠江路。 因此，高浪路二期辅道工程虽然建的是辅道，可工程涉航、涉铁，每一次穿越都需要制订详细的工程施工技术、监测方案，并且需要通过相关单位的审查、审批。（图片引用自网络）
