1月26日，根据中国官方公布的消息，不仅提醒中国公民在春节假期期间避免前往日本，而且特别强调2026年3月29日至10月24日之间前往日本的航班都可以免费退改签。那么如何理解这个政策背后的动机，以及这个特殊的时间点选择呢？ 免费退改签并非官方直接出台的政策，而是国航、东航、南航等多家航司响应外交部提醒的商业举措，这是航司对旅客的出行保障，而非行政层面的硬性规定。 外交部此次发布的春节赴日提醒，根源是日本当下的双重安全风险，社会治安上针对中国公民的侵权案件频发，自然灾害方面地震活动不断，1月26日石川县还突发4.6级地震并发布海啸预警。 2025年12月东京新宿的汽车撞人事件里，两名中国公民受重伤，福冈、静冈等地还出现过针对华人的辱骂、殴打事件，当地公共安全的不确定性，让官方不得不升级出行提醒。 航司选择把免费退改延至3月29日到10月24日，核心原因是这个时段正是民航2026年夏秋航季，此前的免费政策只到冬春航季末3月28日，这次调整是无缝衔接航季周期的行业常规操作。 这次的免费退改政策并非全新出台，而是第三次调整，2025年11月首次推出时只覆盖到年底，12月延长至3月28日，此次直接拉长7个月，覆盖了樱花季、暑假等传统出行高峰。 航司的退改规则有着明确的适用条件，核心是1月26日12点前购票、旅行日期在指定时段，且在航班起飞前申请，川航则放宽到15点前购票，各航司规则细节略有差异但核心一致。 官方出台提醒、航司跟进退改，核心动机都是保障中国公民的出行安全，春节本是出境游高峰，日本曾是热门目的地，提前预警能让大家有充足时间调整行程，避免不必要的损失。 日本地处环太平洋地震带，近期地震活动频率明显升高，当地政府已多次发布地震预警，次生灾害的风险持续攀升，这种不可控的自然风险，是官方提醒避免前往的重要考量。 对于已经购买了中日航线机票的旅客，这次的免费退改政策就是颗定心丸，不用再担心因行程变动产生高额手续费，线上通过航司APP或购票平台就能直接办理，流程十分便捷。 航司的退改政策也并非无限制，首次退改免费是核心，二次退改就要按原客票规则执行，联程票若已使用一段，也只有未使用航段能享受免费退改，这些细节需要旅客格外留意。 中国驻日本使领馆也同步行动，不仅提醒在日公民提高防范意识，还明确了紧急情况下的求助渠道，外交部的全球领事保护热线也会24小时畅通，全力守护海外同胞安全。 这次政策调整也能看出航司的灵活应变，当下中日航线航班取消率不低，1月赴日航班取消率超47%，免费退改能减少旅客的损失，也能缓解航司因航班变动带来的客诉压力。 选择覆盖整个夏秋航季，也体现了官方对日本安全形势的判断，短期内当地的治安和自然风险难以得到根本改善，延长保障周期，能让旅客在更长时间里灵活规划出行。 有部分旅客会担心联程票、里程兑换票能否享受政策，其实各航司都明确了里程奖励客票也在适用范围内，联程票只要符合时间条件，未使用航段的退改费用都会被免除。 此次官方提醒和航司政策的配合，是领事保护与市场服务的有效结合，既彰显了国家对公民海外安全的重视，也让市场主体发挥作用，为旅客提供实实在在的出行便利。 需要注意的是，通过第三方平台购票的旅客，不用特意联系航司，在原平台申请退改即可，平台会同步航司的政策，避免了旅客多跑腿，这也是航司和平台协同的体现。 官方的提醒并非禁止前往，而是“避免前往”，核心是引导公民审慎评估风险，毕竟海外安全的第一责任人还是自己，行前了解目的地安全信息，才是最根本的防护。 从2025年多次发布安全预警到此次升级提醒，能看出我国的领事保护工作越来越主动，不再是事后补救，而是提前预警、提前保障，把风险防控做在前面。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
