这算不算是顶级阳谋？原来修建厦金大桥这事，台当局是不同意的，但我们这边是照修不误，19.6公里主线直奔翔安机场，2.27公里支线加持，跨海段八车道，时速100公里，收费标准都定了，摆明不等你同意。 台当局喊着不同意，说白了就是怕两岸走得太近，怕老百姓心里的隔阂越来越薄。可他们忘了，金门离厦门最近的地方就5公里，站在岸边都能望见对岸的灯火，两岸同胞本来就是打断骨头连着筋的一家人。金门乡亲早就盼着这桥了，2023年民间搞联署，两周就收了734份支持书，后来民调显示九成金门同胞都赞成，这民心谁能挡得住？ 我们这边不管台当局的阻挠，该开工开工，该推进推进，现在厦门段都完成37%了，海中的主塔都快封顶了，2026年底就能先通海上主线，2027年就能全线贯通。到时候从厦门开车去金门就15分钟，比在城里上下班还快，以前坐轮渡受天气影响，刮个风下点雨就停航，以后想什么时候走就什么时候走，多方便。 这桥根本不是单纯的交通工程，是实实在在的民生桥、致富桥。大陆早就给金门供水了，现在七成以上的用水都靠我们，大桥建好还能顺便通上电、通上燃气，金门的生活条件直接上一个台阶。金门的高粱酒、贡糖，以后开车就能运到厦门，再卖到全国，生意肯定越做越火。厦门的游客也能随时去金门逛，金门的小吃摊、民宿，以后不愁没生意，老百姓兜里的钱只会越来越多。 台当局拿“安全”当借口，纯属自欺欺人。他们怕的不是什么“军事渗透”，是怕金门乡亲日子过好了，越来越认可两岸融合，怕更多台湾同胞看到大陆的诚意和发展。可这大势谁也逆转不了，大桥一天天建起来，两岸的联系就一天天更紧密，等桥通了，“金门居住、厦门上班”都能实现，孩子们跨境上学、老人们异地就医都方便，这样的好日子，谁不向往？ 我们定收费标准、留接口、配专用航站楼，每一步都想得明明白白，就是要让两岸同胞共享发展红利。台当局再怎么跳脚，也改变不了历史大势。这桥修的是路，连的是心，更是在铺就国家统一的康庄大道。等2027年大桥全线贯通，汽车在桥上飞驰，两岸同胞你来我往，台当局那些反对的声音，只会变成没人听的废话。 这就是顶级阳谋的厉害之处，我们做的是民心所向的事，是符合历史潮流的事，台当局就算想挡，也只是螳臂当车。大桥一天天拔高，两岸融合就一天天加深，统一的脚步谁也拦不住。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
