美国总统今天突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普在社交媒体上宣布，因加拿大拒绝认证美国湾流系列飞机，美方将暂停所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对加征50%关税。特朗普直接把航空安全认证当谈判筹码，这在美国总统里是头一遭。要知道，美国航空公司运营着648架加拿大庞巴迪CRJ支线客机，每天有超过2600架次航班连接着大量小型机场，一旦停飞，美国自己的航空系统会先乱套。 航空安全，这个以往被视为不容触碰、基于科学和生命的底线，竟然被公然摆上了贸易摩擦的谈判桌。特朗普的威胁开创了一个极其危险的先例，他仿佛在说，飞机能不能飞，不再取决于它安不安全，而取决于隔壁邻居让不让自己的飞机卖过去。有航空咨询专家直接骂出了声：这真是个“极其糟糕的主意”。 曾经亲密无间的美加盟友关系，如今变得火药味十足。就在前几天，特朗普还威胁要对所有加拿大商品加征100%的关税。加拿大总理卡尼在达沃斯论坛上不点名地批评美国政策破坏世界秩序，赢得了满堂彩，转头就被特朗普呛声“加拿大之所以存在，是因为美国”。这对传统盟友，如今一个把对方叫“州长”，一个提醒对方“尊重主权”，面子彻底撕破了。 这场风波的芯子，其实是高端公务机市场刺刀见红的商业搏杀。美国的湾流和加拿大的庞巴迪环球快车，是全球顶级富豪和公司高管座驾市场上最直接的一对冤家。加拿大拖延认证湾流的新机型，被美方视为保护本国企业的非关税壁垒；特朗普如今祭出的“认证武器”，则是更粗暴的“掀桌子”行为。商业竞争，最终绑架了国家间的航空监管体系。 更深一层看，这是在肆意践踏全球经贸体系赖以运行的基础——规则和互信。飞机认证是严肃的技术流程，关乎人命，现在却成了随心所欲的报复工具。如果各国都有样学样，互相吊销对方汽车的行驶证、药品的许可批文，所谓的全球化供应链将在瞬间崩解成一地碎片。 疼痛将是立即且双向的。美国 skies 中飞翔着大量加拿大制造的飞机，光是庞巴迪环球快车在美国就有150架。更关键的是那些CRJ支线客机，它们像毛细血管一样，将小城镇的旅客输送到枢纽机场。一旦这些飞机被“暂停认证”，美国中部和南部无数社区的航空联系可能被一刀切断，其本土航空网络将陷入前所未有的混乱。 整件事最荒诞的一点在于，它可能只是特朗普社交媒体上的一时兴起。白宫尚未发布任何正式行政命令，美国联邦航空管理局也一脸茫然地将问题推给白宫。一场足以震动两大经济体、波及千万人出行的威胁，起源可能只是一条情绪化的推文。政策儿的戏化，让整个国际社会都感到不安。 对我们中国而言，这一幕是面清晰的镜子。它照出了将经济问题过度政治化、将技术问题武器化的最终恶果。它提醒我们，核心技术的自主可控、健全而独立的认证体系，是多么重要的国家战略资产。别人的天空乱了套，我们更要埋头把自己的飞机造得更安全、更先进，把发展的航道牢牢掌握在自己手中。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
