大众这回是真不“大众”了！要让问界和理想刮目相看！ 32.98万起，旗舰增程SUV“ID. ERA 9X”开启预售。车长超5.2米，掉头半径却比Polo还小——全系标配主动后轮转向，一把轮就拐过来，新手都能开出老司机的从容。 最戳我笑点的是“魔术屏”：息屏时是块木纹饰板，点亮才露信息。大众终于学会做减法了，不像某些车堆得跟飞机驾驶舱似的。 增程车最怕天天充电？9X纯电跑406公里，一周一充当电车开，综合干到1651公里。800V加持，充电10分钟补能210公里。激光雷达+Momenta智驾，车位到车位自己跑。 更狠的是：四驱、激光雷达、后轮转向、零重力座椅……三张零重力座椅！主驾、副驾、二排右侧全安排上。 德系底盘，中国智驾，32.98万起。4月25日北京车展见真章——2026年增程市场，怕是要被大众搅个天翻地覆。