反向操作。销售企业给管理部门立“规矩”。这个“规矩”立得好，立出了企业的社会责任。 近日，在张雪机车订单激增、许多摩友想拥有一辆大排量车型时，却被告知：“驾龄不满一年禁购大排量。”不给摩托车驾龄短的消费者卖车。张雪机车这一规定，立刻引起了许多网友的热议，也引起了管理部门的高度重视，有消费者不满企业规定，投诉到市场监管部门。 张雪机车给出的理由是，大排量车型动力强劲，容错率低，是新手骑行的高风险区。宁愿少卖10%的销量，也要把驾驶大排量的摩托车新手拦在门外。 面对网友的质疑和一些消费者的投诉， 4月1日，公安部交通管理局发声，力挺张雪机车“新手禁令”，称这是给摩友们的一份安全底线。市场监督管理部门回应投诉称，企业此举符合规定，该措施是出于保护消费者安全角度出发，并非从经济利益考虑。 宁愿自己的产品销量受到影响，也要保护消费者的安全，前置应尽的社会责任，再考虑自己企业利益。这样的企业值得称赞，张雪机车的做法值得推广。 我们身边发生的交通事故中，摩托车并不少见，大多都是年轻人驾驶大排量、高性能的车型，而且车速又快，造成的事故后果很严重。 张雪机车看似把一部分消费者挡在了门外，实际是最大努力保护了这部分人的人身安全。这也给管理部门提出了一个醒，面对大排量、高性能摩托车的日益增加，管理好摩托车驾驶员、培训好摩托车驾驶员以及摩托车驾照的领取等等，应该提到议事日程。春日生活打卡季 摩托车销售新规 骑手监督