全新宝马3系谍照，L113更长，还有直列六缸 燃油版新宝马3系的谍照出来了，直列六缸还在，驾驶者之车的信仰没有垮！ 最近外媒曝光了一组全新燃油版宝马3系的路试谍照，车身虽然包裹着严密伪装，但几个关键信息已经藏不住了。我把核心看点整理出来，逐条说清楚。 【造型篇】未来感拉满，燃油车也能有新世代脸 新车的外观设计与纯电版i3高度同源。 扁平化车头、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，这套语言放在燃油3系身上，视觉冲击力相当强。 内饰方面，参考i3的曲面双联屏加iDrive 8.5系统基本是板上钉钉，同时保留了部分物理按键，实用性没有被牺牲掉。 【尺寸篇】L113加长，后驱姿态更纯粹 这次谍照里最值得关注的变化，是前轴到A柱的距离，也就是L113明显拉长了。 这个数据直接决定了车头的修长比例，是经典后驱车那种"长鼻子"气质的来源。 L113加长带来三个实际好处：视觉上更高级动感，物理上更容易实现50:50前后配重比，发动机舱也有了更充裕的布局空间，为更强动力总成留出余量。 【动力篇】直列六缸还在，M350四驱确认 全新3系燃油版将提供汽油、柴油、轻混、插电混动多种选择，覆盖面很广。 但我最关心的是M350，据悉这个版本预计搭载B58 3.0T直列六缸发动机，并配备四驱系统。 直六加四驱这个组合，放在今天这个时代，宝马还愿意坚持，我觉得这就是态度。 【智驾篇】L2+能力跃升，高速领航和自动泊车都有 新车的智能驾驶辅助能力也会同步升级，高速领航、自动泊车等L2+级功能均在列。 这对于一台主打驾驶乐趣的运动轿车来说，是锦上添花，不是喧宾夺主。 说到底，全新燃油版宝马3系这次透露出来的信息，让我觉得宝马在燃油赛道上还是认真的。 但有一个问题我想抛给大家：如果新3系最终量产版长得和纯电i3几乎一样，你们还会买单吗？