东风日产NX8亏钱也要上。
超级宇论。
4月8日，东风日产官方宣布旗下日产NX8上市，新车提供纯电、增程双版本，共计7种配置，指导价区间15.99-18.49万元，限时权益价14.99-17.49万元。作为合资企业，这个价格普遍被认为是为了产品价格有竞争力所采取的超越成本控制的亏钱行为。
·外形方面，新车的前脸采用的是家族化设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯造型类似回旋镖，有着比较强的辨识度。
·侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着一定的力量感；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用。
·尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感。
·东风日产NX8上市价格及权益：日产NX8申报信息显示新车的长宽高分别是4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，定位是中大型SUV，车内采用了5座布局。
·内饰方面，新车的设计风格很有新势力的味道，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、中控/副驾双联屏以及电子怀档，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，HUD抬头显示也没有缺席。
·新车标配了骁龙8295智能座舱、全车座椅电动调节通风/加热/按摩。中高配车型搭载了来自Momenta的高阶辅助驾驶方案，配备有激光雷达，支持高速NOA以及城市NOA等功能。
·动力方面，纯电动版搭载的电池组容量分别是73kWh以及81kWh，CLTC工况续航分别是580km以及650km。增程版搭载的是1.5T增程系统，提供21.1(20.3)kWh以及43.2kWh两种容量的电池组可选，CLTC工况纯电续航依次是150km以及310km。