近日魏建军再次说起当年哈弗H8失利的事，背后是长城汽车坚持二十多年的品质把控。

当年哈弗H8是长城第一次冲击20万以上的高端SUV，车展刚亮相就收获大量订单，市场热度特别高。可就在即将上市时，车子先后出现车身共振、高速行驶异响的问题，魏建军不顾损失，两次叫停上市，直接错过了最佳市场时机，从赚钱角度看，H8彻底失败了，还让长城流失订单、股价受影响。

但这次失利也让长城彻底坚定了品质至上的理念。从2005年开始，长城坚持每周开整车质量评审会，21年开了快1000场，魏建军自己就参加了950多场。评审会不搞特殊，直接从生产线随机抽车，还和各类竞品对标检测，发现问题立马追责整改，绝不敷衍。

魏建军觉得，质量就是用户的信任，宁可错过市场风口，也不能砸了品牌口碑。也正是H8的教训，让长城建立了完善的品质体系，才有了后续高端车型的稳步发展，这是一场长久的品质坚守。