刚过去的这个周末，黄冈贾庙的山路上，私家车排了快两公里。

全是带娃来挖春笋、采软萩的。据当地文旅部门介绍，春季采摘游周末接待量同比涨了四成。

这说明什么？以前买车是为了通勤、跑长途。现在很多家庭买车，第一需求是周末能带一家人出去透透气。

贾庙乡的农家乐老板说，现在来的客人，十个有九个是自驾。后备箱里塞着露营椅、保温箱，有的还带便携炉。

这种短途郊游，恰恰是新能源车的舒适区。几十公里续航足够，电费几乎可以忽略，外放电功能还能煮个茶。

崎山泊里度假区去年7个月接待2万多人、营收400万。按一车4人算，就是5000辆车次的消费。

从村里看，野菜从没人要变成抢手货，农家乐、民宿全活了。从车主看，花几十块电费换一天亲子时光，划算。

贾庙乡今年还在建5个文旅项目。说白了，谁先抓住“周末自驾”这个场景，谁就能吃到这波红利。

如果你正考虑换车，不妨想想：你真正需要的，到底是多快的零百加速，还是一个能让全家舒服过周末的后备箱？

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