【霍尔木兹封锁之际,巴基斯坦已为运往伊朗的货物开通6条陆路通道】
由于美伊紧张局势导致霍尔木兹海峡航运受阻,巴基斯坦已正式开通六条陆路过境通道,允许通过其领土将货物运往伊朗。巴基斯坦商务部于4月25日发布《2026年巴基斯坦领土货物过境令》,即日生效,允许源自第三国的货物经巴基斯坦陆路运输至伊朗。
此举正值伊朗外长阿拉格希访问伊斯兰堡,与巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫和陆军参谋长穆尼尔举行会谈,是巴基斯坦调解美伊冲突的最新外交努力。
巴基斯坦联邦商务部长贾姆·卡迈勒·汗称该倡议是“促进区域贸易、增强巴基斯坦作为关键贸易走廊作用的重要一步”。伊朗尚未就此举公开发表评论。该通知不适用于原产于印度的货物。
六条指定路线连接巴基斯坦主要港口——卡拉奇港、卡西姆港和瓜达尔港——与两个伊朗边境口岸加布德和塔夫坦,途经俾路支省多地。最短的瓜达尔-加布德走廊将行车时间缩短至两到三小时,而卡拉奇港到伊朗边境需16到18小时。据官员称,瓜达尔-加布德路线可降低运输成本45%至55%。
当前美伊战争始于2月28日,此后伊朗限制霍尔木兹海峡商业航行,该水道承载全球约五分之一的石油和天然气运输。巴基斯坦于4月8日促成停火,并在伊斯兰堡主持美伊首轮直接谈判,但未达成协议。两天后,美国对伊朗港口实施海军封锁。第二轮谈判陷入停滞,伊朗已排除在封锁持续期间与华盛顿直接谈判的可能性。超过3000个运往伊朗的集装箱在卡拉奇港滞留,战争风险保险费已从冲突前约占船值的0.12%飙升至约5%。
这条走廊还标志着巴基斯坦正远离阿富汗,双方关系已急剧恶化。自2025年10月以来,双方多次发生冲突,托尔哈姆和查曼口岸已无法作为可靠商业路线使用。《呼罗珊日记》联合创始人伊夫蒂哈尔·菲尔杜斯表示,这是一个范式转变,巴基斯坦现在可以完全绕过阿富汗开展西向贸易,对喀布尔作为过境通道的相关性和收入产生战略性影响。
