42缸星形（径向）航空发动机

如果你觉得普惠（Pratt & Whitney）R-4360“黄蜂巨兽”（Wasp Major）已经很夸张了，那可以看看苏联的雅科夫列夫 M-501柴油星形发动机。

M-501研发于20世纪40年代末，原计划用于四发轰炸机 图波列夫-487 和 伊留申-26，并且还曾提议用于六发的 图波列夫-489，但这些飞机最终都未建成。

M-501是一种排量达 8760立方英寸、42气缸、水冷、四冲程柴油星形发动机，重量约 7496磅。其配备涡轮增压器和机械增压器，最大输出功率可达 6205马力。在上述轰炸机项目取消后，M-501被改进为舰用版本 M-501-M。

后来，德国拖拉机牵引赛队“Dragon Fire”使用了该系列的另一改型 M-503发动机，经过大幅改装后输出功率约可达 10,000马力。

苏联还开发了其他衍生型号：M-504（56缸），输出约 5163马力、M-517，输出约 6370马力、以及 M-507（112缸）、其中M-507实际上是将两台M-517通过共用齿轮箱组合而成，最大输出功率可达 10,453马力，重量约 37,699磅。

M-504和M-507的改进型号曾计划进一步提升功率，分别达到约7000马力和超过13,500马力，但随着燃气涡轮发动机逐渐取代活塞发动机，这些项目最终被取消。

这些发动机堪称“巨兽级机械”。