我这台汉兰达开了两年,跑了42000多公里了,对这台车好坏还是比较有发言权的。光看车身就很宽大,停在那气场也足,这个外观我还是挺喜欢的。,今天我就把这车的优点缺点一次性说透:
✅先说优点:
❤️优点1️⃣:省油
双擎两驱版本日常市区代步,百公里5个油上下,加92号就行,这么大一台中型SUV,油耗和紧凑型轿车差不多,夏天油耗更低,经常有开除两个多油的时候,夏天一箱油跑一千公里轻轻松松,长期开能省下一大笔油费,简直是省钱小能手。
❤️优点2️⃣:空间大
我这车是五座版本随。第二排腿部空间富余,坐三个成年人根本不挤,带孩子出门,堆满零食玩具毫无压力。五座版后备箱直接变身移动储物间,拉家电,露营装备都没问题,全家自驾游毫无压力。家用空间这块基本同级天花板。
❤️优点3️⃣:开着平顺
低速起步靠电机驱动,油门踩下去丝滑没有顿挫,不会有双离合和AT变速箱闯动的感觉。底盘调校偏向舒适,过减速带,坑洼路面不颠,日常通勤,长途开也不累。转向手感轻,女生开也很好掌控,开着挺舒服的。
❤️优点4️⃣:养车成本低
丰田这套混动系统皮实耐造,十年十几万公里很少会出大毛病,基本不用修车。常规小保养价格一次500左右,对于我这种不愿意折腾的人来说省心属性直接拉满。
❎优点说完,再说这台车的缺点:
💔缺点1️⃣:配置低
内饰大面积硬塑料,廉价感扑面而来。座椅是手动织物调节,没有电动调节和座椅加热,没有全景天窗,后视镜还得手动折叠,中控小屏幕功能简单,连前后雷达都没有,二十多万的车,配置甚至不如十几万国产SUV,跟毛坯房差不多。
💔缺点2️⃣:隔音差
低速电机运转还算安静,一旦跑高速,风噪胎噪一股脑往车里灌,急加速时发动机嘶吼声特别明显,想安静听歌得把音量调大不少,长时间高速行驶容易烦躁,对比同价位车型静谧性差距很突出。
💔缺点3️⃣:动力偏肉
城市代步慢慢开还够用,但是高速超车,满载爬坡的时候就暴露了。深踩油门提速慢吞吞的,没有推背感,追求加速快感,经常跑山路的朋友会觉得动力储备不够,只能佛系开车,完全和运动不沾边。
📖总结:
我这台两驱精英汉兰达定位特别清晰,如果你像我一样,把车当代步工具,主打日常家用,看重省油和空间,不想修车换车了,对内饰豪华感,动力都没执念,能接受简陋配置,那这台车闭眼入不踩坑。也正是因为我能接受这台车的这些缺点,所以我才说我买这台车没后悔。【来自懂车帝车友圈】




