开了3年迈腾才搞懂，空调内循环真不是随便按的！
我这台迈腾330开了快3年，之前夏天上车就按内循环，总觉得制冷快，结果要么前挡起雾看不清路，要么开久了头晕发闷。直到跟老司机跑了一趟长途，才发现内循环根本不是“万能键”，用错了既费油又不安全。
先说最容易踩的坑：全程内循环跑高速。
上个月跑高速去外地，上车就开内循环吹冷风，开了一个多小时就觉得犯困、胸闷，副驾的朋友也说头疼。后来才知道，高速上车速快，外循环进风量大，制冷效果其实不差；一直内循环车内二氧化碳浓度升高，很容易疲劳驾驶，真的危险。
再分享几个我总结的正确用法，亲测好用。
第一，堵车、过隧道必开内循环。
市区早晚高峰堵成一锅粥的时候，周围全是尾气，开外循环车里全是尾气味，内循环能把脏空气挡在外面。过隧道同理，空间密闭尾气排不出去，内循环一开明显闻不到异味。
第二，夏天上车先开外循环，再切内循环。
很多人上车就开内循环制冷，但是车里晒了一中午全是热风，应该先开外循环把热空气排出去，3分钟后再切内循环，降温速度反而更快，压缩机负荷也小。
第三，雨天除雾别一直内循环。
前挡起雾很多人开内循环吹玻璃，刚吹完清晰了，过会儿又起雾。
正确做法是：刚上车开外循环+吹玻璃，快速除雾；雾气散了之后切内循环保持温度，隔十几分钟切一次外循环换气，就不会反复起雾了。
第四，冬天制热尽量开外循环。
冬天开暖风不用开AC，开外循环进来的是发动机余热，不费油还能保持空气清新，不容易犯困。
最后提醒一句：内循环别连续开超过1小时，哪怕是堵车，也偶尔切一会儿外循环换换气。车里空间就这么大，一直闷着真的影响驾驶状态。别小看一个按键，用对了舒服又安全。【来自懂车帝车友圈】