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相比4D级旅客吞吐量达341万稳居中部第一的宜昌三峡机场,吞吐量仅130万人次的

相比4D级旅客吞吐量达341万稳居中部第一的宜昌三峡机场,吞吐量仅130万人次的芜湖芜宣机场今年却升级为4E级,其必要性当然不是我等百姓能理解的。
宜昌三峡国际机场是4D级,除了A380不能起降以外,其他宽体机基本都可以起降,已经完全能够满足国内干线机场的需要。中国绝大多数地市级中等城市机场都只是支线4C。
而芜湖芜宣机场是中部地区非省会城市级别最高的机场,要知道绝大多数省会国际机场也都是4E级,可以飞所有主流洲际宽体机,但不能满载落A380。
芜湖虽然是中部地区的工业强市,但常驻人口仅380万,高铁等水陆运输条件也比宜昌好,机场升级可是投资不小的,看来芜湖才是中部地区的“大金主”。芜湖GDP虽不在中部非省会城市前三,但财政收入却是独占鳌头。
你说芜湖是不是中部地区最殷实的“土豪”?机场客流吞吐量 全球机场客流量 机场客流对比 长江三峡航线 宜昌航空 宜昌低空经济 。