在余承东公布的视频里，他亲自驾驶享界G9过泥坑，让人看得很过瘾。有一说一，享界G9除了蠕行功能的表现让人印象深刻之外，其实还有一个细节值得注意——余承东提到这台车将首发搭载华为全新自研电机和全新通信黑科技。电机对于硬派SUV的重要性不用多说，越野场景下需要瞬时大扭矩输出，脱困能力很大程度上取决于动力系统的响应速度。华为全新自研电机在这台车上首发，显然是针对硬派SUV的使用场景做了针对性优化的。
还有就是全域800V高压平台，全系标配，纯电版续航超过700公里，增程版综合续航能到1300公里以上，长途穿越的续航焦虑能缓解不少。那项全新通信黑科技也挺让人好奇的，华为在通信领域积累的技术搬到车上，户外穿越时遇到无信号区域还能保持互联，安全感提升很大。
享界G9目前在工信部已经公示了，预计第三季度上市。从目前曝光的信息来看，华为在底盘、动力、通信、感知等多个维度的技术都会在这台车上深度落地，后续应该还会有更多惊喜。