上海象屿招商1872小区最大的短板

朋友2022年入手象屿招商1872，如今已经正式入住。作为上海近几年新建的楼盘，这里算得上性价比不错的选择。今年夏天专程过来实地看一看，整体感受下来小区优点不少，但是存在一处最大短板，实在让人难以接受。

先说值得肯定的地方。小区容积率不高，居住密集度没有大型高层社区那么压抑。南区沿河一线楼栋视野出众，从2栋一直延伸至10栋直面河道景观。河道还在持续完善工程，西侧闸坝修缮、东段河道端头暂时封堵，等到全线整治完成，沿河景观观感还会进一步提升。产品区分清晰，小户型精装交付，中央空调、地暖一应俱全。
规划地铁23号线紫龙路站就在小区门口，实打实的地铁盘，只是通车时间还需要耐心等待。园区日常保洁做得十分到位，路面长期保持干净清爽。

同时也能看到两处小小的不足之处。整个社区地面、地下车库都没有设置垃圾桶。想要维持整洁，只能依靠所有业主自觉不乱扔垃圾。但现实当中烟头、碎屑、随地吐痰这类情况很难彻底杜绝，缺少就近垃圾桶，长期物业管理会存在不小压力。另外小区占地面积有限，内部道路纵深不足，步道偏窄，老人、小孩散步活动，可供舒展游玩的空间不算宽裕。

聊到这里不由得对比重庆恒大御龙天峰。御龙天峰虽然楼栋密度偏高，但是社区体量庞大，园区可供老人小孩游玩活动的区域种类丰富，活动空间充足。垃圾投放点位布局合理，管理模式十分人性化。最重要的是，小区电动自行车统一安排在地下专属隔离区域停放充电，非机动车不进入园区地面，真正做到人车彻底分离。

反观象屿招商1872，楼盘宣传人车分流，机动车全部驶入地下车库，不在地面行驶。可电动自行车、普通自行车能够随意穿行小区路面，单元楼下随处停放。目前小区还没有完成满住，乱象已经显现。

日后全部入住，早晚高峰大量电动车来回穿梭。园区经常有老人散步、孩童玩耍，视线盲区众多，碰撞风险居高不下。各处单元门口被非机动车挤占人行通道，既破坏小区精致的环境氛围，安全隐患更是如影随形。

这是全新规划建设的次新小区，并非早年理念落后的老楼盘。当初规划阶段完全有条件做好非机动车的安置方案，实现真正完整的人车分离。如今只做到半成品人车分离，属于先天规划留下的问题，单纯依靠后期物业劝导，很难彻底解决。

综合来看，小区景观、户型、交通预期、保洁水平都可圈可点。可地面开放电动车通行这一项，对于家中有老人小孩、看重园区活动安全感的自住家庭而言，是很难妥协的一大缺陷。