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车宇世界认为，保时捷当前面临的挑战，固然有市场周期或产品供应问题，不过可能也反映

宝马集团在2025年交出的这份成绩单，在一定程度上清晰地勾勒出一幅“全球稳增，中

显然，奔驰在南美、澳大利亚等“世界其他市场”取得的超过17%的增长，暂时无法对冲

奥迪2025年的业绩表现，不仅是一家公司的阶段性得失，或许更是传统豪华汽车制造商

“车辆全程处于人工驾驶状态，已排除是因车辆问题导致的事故。”2026年1月13日

在一定程度上，销量下滑的背后，应该是BBA正在经历的集体转型阵痛，这或许源于中国

应该说，从2025年的增长幅度上看，仅0.7%的同比增幅，增长幅度显然比较多。不

整体上看，2025年国内车企实现了不错的上涨态势。2025年零售销量前10名车企

乘联会数据显示，12月全国乘用车市场零售226.1万辆，同比下降14.0%。显然

对于广汽传祺而言，2025年销量下滑以及11月、12月销量持续走低，或许彰显了其

2026款宋Pro DM-i 核心突破在于搭载更大容量的插混专用功率型刀片电池，

本田中国发布了2025年全年销售数据，全年在华销量为645，345辆，同比暴跌2

车宇世界注意到，从国家市场监督管理总局发布的信息来看，这次召回应该属于品牌方主动

毫无疑问，2025年，零跑汽车交出了“堪称完美”的答卷。无可否认的是，在2026

蔚来第100万台量产车在安徽合肥工厂下线，李斌在工厂庆祝活动上，对媒体提出的“四

据小米公司官方信息，2025年12月28日下午，一位江西车主在提车过程中遇到电控

显然，从本田中国的回应来看，这次工厂停工以及复工延迟，应该不会对广汽本田造成过多

毫无疑问，在当前的中国车市中，从销量体量来看，上汽通用五菱是当之无愧的主流车企。

我并不认为，2025年11月、12月份深蓝的销量下滑，是“销量增长的刹车生命”。

车宇世界认为，上汽通用2025年销量止跌上涨，在一定程度上展现了其转型初步有成效

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