美国认怂了！ 据央视12月24号消息，美国刚刚以缺少专业人员为由，放弃此前高调宣称正在追捕涉及委内瑞拉贸易的“贝拉1号”油轮。 悬挂巴拿马国旗的“贝拉1号”正空载前往委内瑞拉拉佩拉港装货，却在公海上被美国海岸警卫队盯上，硬是被要求停机接受检查，理由还是老一套的“执行对委内瑞拉制裁”。 这个理由听着牵强，却也不是完全空穴来风。据央视披露，要对付拒绝配合的“贝拉1号”，需要依赖美国海岸警卫队里数量极少的“海上安全反应小组”，这类小队能通过直升机索降强制登船，可目前全美就两支这样的队伍，还距离事发海域太远，根本没法及时赶到。 更关键的是，美国海岸警卫队早已陷入数十年来最严重的战备危机，长期面临资源不足的问题，要同时应对执法、搜救、缉毒等多重任务，早已力不从心，这次放弃追捕，多少也暴露了其“心有余而力不足”的窘境。 但谁都清楚，“缺人”只是美国的借口，真正让它不敢硬来的，是越来越大的国际压力和法理困境。 首先，美国的拦截行动本身就站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，公海拦截他国船只必须满足两个前提：获得船籍国明确许可，且掌握充分证据。可“贝拉1号”是巴拿马籍船，巴拿马政府自始至终都没承认授予美国登临权限，只是低调声明“考虑取消船籍资格”，这种模棱两可的态度，本身就是对美方合法性的无声否定。 更讽刺的是，美国嘴上喊着“执行制裁”，却拿不出任何能证明“贝拉1号”违规的实锤证据，就像此前它宣称打击“贩毒船”，却始终没披露过任何涉毒证据，连美国缉毒署都承认，委内瑞拉并非美国主要毒品来源地。 其次，国际社会的谴责声浪早已让美国骑虎难下。12月23日，委内瑞拉刚通过“反海盗法”，明确规定参与针对委船只的非法拦截行为，最高可判20年监禁，还直接把美国的拦截定性为“海盗行径”。 当天联合国安理会应委方请求召开紧急会议，委内瑞拉代表在会上直指美国是“史上最大讹诈”，俄罗斯代表也公开谴责美方行动是“绝对真实的侵略行径”，就连巴西总统卢拉都警告，对委内瑞拉动武将引发西半球人道主义灾难。 古巴、哥伦比亚等拉美国家也纷纷表态反对，毕竟美国把拉美视为“后院”、动辄用军事手段施压的做法，早已让该地区国家忍无可忍。 更让美国尴尬的是，它精心策划的制裁封锁，其实早就形同虚设。美国原本想通过拦截油轮切断委内瑞拉的石油出口，要知道，石油出口占委内瑞拉外汇收入的九成以上，可数据不会说谎。 央视12月4日的报道显示，委内瑞拉11月石油日出口量高达92.1万桶，创下今年迄今第三高，比10月还增长了3%，其中对美国的石油出口都从12.8万桶/日涨到了15万桶/日。这意味着，美国的海上围堵不仅没奏效，反而让委内瑞拉的石油出口逆势增长，所谓的“全面封锁”，更像是一场自导自演的闹剧。 说到底，美国这次“认怂”，本质上是霸权逻辑的失灵。这些年，美国总想着把自身利益凌驾于国际规则之上，动辄对他国实施制裁、动用武力，可时代早就变了。 拉美国家不再愿意忍气吞声做“后院小弟”，国际社会对霸权行径的容忍度也越来越低，再加上美国自身实力下滑、内部问题丛生，11月美国CPI虽有回落，但能源价格仍在上涨，燃料油涨幅达11.3%，国内通胀压力未减，根本没精力在加勒比海长期耗下去。 “贝拉1号”事件就像一面镜子，照出了美国霸权的困境：它想继续当“世界警察”，却没了足够的实力支撑；想靠高压手段搞垮对手，却在法理和道义上处处碰壁。 这场追逐战的结局早已注定，不是“贝拉1号”被拦截，而是美国的霸权野心，在国际社会的普遍反对和自身实力的局限下，不得不暂时收敛。毕竟，再强大的军事力量，也没法对抗基本的国际规则和人心向背，这一点，美国或许该好好醒醒了。
