一次困境中的抱团互助，不成想短短几年年间竟翻出如此大的浪花。如今，问界M9竟能同C919、复兴号这些国之重器并列作为十四五期间的中国制造的代表开进了中国国家博物馆 时间回到2019年，那时问界还没诞生。彼时的华为手机业务因被老美打压，急需寻求另一个“试验田”让将技术落地和维持庞大的手机经销网络。那时，赛力斯不过是名不见经传的新能源赛道的小透明，虽2016年从美国买来三电技术，但上市的新能源车型却销量惨淡，转型眼看要失败。 那时，余承东带着华为车BU还不成熟的ppt和图纸到处找车企合作却屡屡碰壁，直到闻讯而来的张兴海带着赛力斯SF5走进华为总部求评测，才有了双方合作的开端以及2021年开始的深度绑定并推出问界品牌。如今，两者的成绩自不必说，根本忙不过来…… 如今，问界M9能成为入选工信部主办的国家级成就展的唯一新能源汽车，同一众国之重器一起走进中国国家博物馆展出。只能说，问界的来时路，正如同我国新能源汽车产业近年来的发展，是标杆、是范例。 也再次证明，张兴海的战略眼光真不是盖的！成为“国家优选”，赛力斯工厂这次得更忙了……
