浙江一位特斯拉Model Y车主撞了侧裙，4S店报价21万修。 保险公司一看直接按全损赔12万，车主当场懵：车明明能修，却按废铁价。 原因是特斯拉用了一体化压铸车身，撞坏就得整块换，维修成本直接飙到车价七成以上。 三年车龄残值掉得快，保险规则却没跟着技术升级，车主只能二选一：要么掏八九万差价修车，要么拿12万走人。 新技术省的是厂家成本，风险全转嫁给消费者，听着就窝火。 这车主当初买Model Y的时候，就是冲着手感和新技术去的。提车那天还跟朋友炫耀，说这一体化压铸车身多结实，安全性多高。哪想到三年后的一个下雨天，在路口被辆闯红灯的电动车蹭了下侧裙，看着就掉了块漆、凹进去一小块，修起来竟成了天大的麻烦。 拖到4S店，定损员围着车看了半天，说这侧裙是和整个底盘框架一体压铸的，没法单独修，只能换整块总成。报价单打出来，车主眼都直了——材料费18万，工时费3万，加起来21万。他这车子买的时候才30万出头，开了三年，现在二手车价也就15万左右。 赶紧报保险，保险公司的人来了更直接：“这维修费都超车价七成了，按规定得按全损算。”核算下来，车损险保额只剩12万，意思是要么领这12万，车归保险公司处理；要么自己补差价修，修完车还是自己的，但得掏21万减12万的差额，差不多9万。 车主当时就急了：“我车就是蹭了下，又没撞报废，凭啥按废铁价赔？”4S店说这是技术特性，一体压铸就是这样，坏一点就得全换，他们也没办法。保险公司更无奈，说条款就是这么定的，超过车价一定比例就得按全损，总不能赔的钱比车本身还贵。 周围修车的师傅说，现在不少新能源车都用这技术，看着先进，修起来是真坑。以前传统车身，侧裙撞了能敲回去、补补漆，几千块就能搞定。现在一体压铸的，别说撞凹了，就是划道深点的口子，都可能得换整块，成本直接翻几十倍。 车主拿着报价单在4S店门口蹲了半天，越想越憋屈。买这车时厂家吹新技术多好多好，没说维修这么贵；上保险时也没人提醒，这技术的车得按特殊情况保。现在出事了，厂家说“技术就这样”，保险公司说“按规矩来”，就他夹在中间，要么认亏9万修车，要么拿着12万重新买车，怎么选都肉疼。 其实这事儿根本不是车主的错。新技术升级了，厂家省了生产步骤，成本降了，可维修的坑没提前说清楚；保险规则还停留在老车型时代，没跟上技术变化，遇到新问题就只能按老规矩卡消费者。最后等于消费者花高价买了新技术的车，还得额外承担技术带来的高风险，哪有这么说理的？ 小区里有个开传统燃油车的大爷听了这事直摇头：“车是拿来开的，不是拿来当祖宗供的。修比买贵，这技术再先进有啥用？”话糙理不糙，再好的技术，也得让老百姓用着踏实才行啊。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
柯力2008
张口就来胡说八道
刺蝟愛上玫瑰 回复 01-10 11:39
叫你不要买电车非要买
tom
又不影响安全和使用，让保险公司给十万，自己找个老师傅几千搞定。
一直到尽头 回复 01-10 08:21
你在做梦吗，按全损赔了，车还再给你啊
臧某祥北城配送 回复 一直到尽头 01-10 08:58
你做梦吗？定损到十万不就行了！
liguo1527
内容全靠编
仁者无敌
这时候全损又不按照实际赔付了呀
半导体新能源科技观察 回复 01-10 07:43
全损赔付金额，不可能超过车子残值！
平淡是福 回复 01-10 07:54
每年的保单上，车损险一项都有被保车辆的价值，这个价值是不断降低的。
Ahua
4S只换不修，路边几千搞定血赚保险几万
yefan9585
胡说八道居心叵测！一看就知道编的人车都没开过！
大海
现在写文章是张嘴就来，图中特斯拉model y看尾灯就知道是新款，2025年1月10日在中国上市。车主竟然开了三年？不知是你牛逼还是小编牛逼？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
丁把儿下雨
快销产品啊，坏一块就换车
A风雨无阻
这我就不明白了。比如我自己的车，车损险定的是9万，但我知道实际上最多4万，万一维修费达到9万的七成，也就是六万三，保险公司他就不可能按九万赔给我的。
用户80xxx03
特斯拉车子还是很硬的，把老子车门撞瘪了，也只损了保险杠前围。[好生气][好生气][好生气]
哎妈呀 回复 01-10 09:52
你信不信我把你车门踹瘪，我的鞋都不坏
爱咋咋地 回复 01-10 11:57
前杠撞瘪车门，换别的也一样
图钉
吹一体压铸的，来，看看吧，说了一万次，只要碰撞，立马废，维修非常贵
小贵 回复 01-10 11:10
有什么问题吗？自媒体随便编一编你就高潮了？你看看这讲的有点逻辑吗？保险全损是按你买车的投保价，又不是报废的残值赔付。按报废残值我自己不会卖我给保险公司啊？一点常识没有
勒布斯蜀ญ์์์์์์์์์์์์์์์ 回复 小贵 01-10 11:25
全损不就是按你车的残值算么？车损险每年都在少，但比你自己拿车去二手市场卖又高一点
只牵你的手
忒尸啦 哈哈哈
天地老司机
油车：不用修，继续开！[doge]
用户10xxx95
落地新车都特喵的不值20万
行者
侧裙不在一体化压铸里
小贵
全损是这么算的？三年的车是按残值投保的？
用户10xxx54
促消费
随便聊聊
特斯拉，内饰极其简陋，空间狭窄，使用容易着火的三元锂电池，刹车司机说了不算电脑说了算。价钱还不便宜，所谓的真的值那么多钱？
精密
没看到哪里撞坏了呀？
用户10xxx04
特斯拉蹭个漆都好几千，离它远点。
小贵 回复 01-10 11:07
你不会路边维修点喷啊
强化831001
好呀。果然是不坑穷人的好车商。点个赞
(_灬攺個名字挺傛昜ஐ
被闯红灯的电动车撞了，谁全责？需要用自己保险？
用户16xxx99 回复 01-10 10:59
汽车次责，电瓶车主责
风一样的男子
工时费3万？编的有的离谱了吧
用户63xxx80
明明是厂家和4儿子店的问题硬要给保险公司扣1帽子！维修价格此车子的残值还高，难道还不走全损？
春风得意
保险公司出全损价12万，车归保险公司，保险公司转手还能赚一笔钱，这买卖横竖都是车主亏。
天高云淡
想薅铁公鸡的羊毛赚7万，天荒夜谭！
松江的老姚
为啥全损不能按照市场同配置同车龄的二手车给车主呢？
A风雨无阻 回复 01-10 10:55
按这个标准给也是车主吃亏！因为你买车损险的时候，保险公司给车子的估值是远高于正常二手车价的
流水 回复 01-10 12:40
直接给你钱自己决定不好吗，没看到已经是二手车市场最高价了吗
用户14xxx23
扯
用户10xxx16
电车都是智商税
A大黄蜂
对付开得了
用户10xxx34
卖吗，15万，保险给了12万，给你出7万。让你挣4万。
流浪的风
怪不得现在路上好多绿牌车坑坑洼洼的也不修[哭笑不得]
来生缘 回复 01-10 12:34
一体压铸，是好看，但维修费也远高于人们普遍能接受的价格
山水路桥
这个可以根据车型维修报价提高保费应该就行了。很简单的事。
鞋子里的一粒沙
又来编故事攻击大压铸了，现在的人真是没底线
无人问津的演员
别人最关心的是揰了一个坑，会不会影响车主使用？是不是开不动了？还是没修好，开了会烫屁股？开个破特斯拉，少在那边装逼，修个捶子！
长得太帅名字无法显示
那就让有责任方补差价修呀 你又没责任
马克
这个太简单了，拿12万元买一辆新的油车，可以跑20万公里，还省心
000
疑点:文中说的闯红灯电动车按常规来说是二轮电动车，二轮电动车能买这么高的保险吗？
用户10xxx15
拿着12然后再估计再掏9万买个新的
休鞋馆
问保险公司说给我60000，其他的我自己掏腰包，你不用管，看它愿不愿意
花丛里的少侠
还不如自己开呢，又不影响安全，就是样子不好看而已
天天向上
有钱人，无所谓
用户10xxx04
活该
老框
扯！被蹭了找对方赔呀！
虚竹
可以选择修，有发票就可以
鹏仔
魏建军的话，含金量还在上升
累太阳累大删人累峰塔
买特斯拉的😎要尊重他人命运
起点
废话，刚刚我妹的Y就是右后门和后门后一块刮坏了，换后门，维修C柱报保险30000多，哪有这么高
Dem
全损的依据不是保单而是残值？
烟雨红尘 回复 01-10 08:57
你保单上有个车损的车辆价值就是每年的残值
Dem 回复 烟雨红尘 01-10 09:50
三年残值12万？这糊弄谁呢
飞天神
车损保多少陪多少。
用户33xxx58
能不能保险公司给5万修车费，车子找路边店随便修修继续开[裂开]
85年老兵
不过这个一体式大压铸，修起来真的吓人。所以赶紧生产护板
东东文摘
买车的，看到了，要避坑
用户77xxx02
就这么开着呗，还修啥？
信不信由你
那不应该是闯红灯的电动车全责吗？为什么不是全责方付修车费？
孤勇前行人
人最值钱，只要人没事。其它都不是事！