中国的航天卫星发射，多年来一直稳如老牛，鲜有失败，但为什么泰国、巴西、英国、尼泊尔等国，他们都选择了印度来帮各自发射卫星而不是中国呢？ 东方航天港，至今已保障21次海上发射，把133颗卫星稳稳送进太空，火箭从出厂到发射全程仅需2小时。 可让人纳闷的是，泰国、巴西、英国、尼泊尔这些国家，却偏偏选了发射失败率不低的印度来发射卫星，就连2026年1月印度的一次发射任务，都出现了第三级异常，导致多颗卫星轨道不确定，其中就有泰国和巴西的载荷。 最核心的原因，恐怕还是“钱”的事儿。对很多中小国家来说，发射卫星本就是精打细算的项目，性价比永远是首要考量。早有数据显示，印度空间研究组织（ISRO）的发射费用大概只有其他航天机构的60%。 后来中国提出要把低地轨道发射价格降到每千克5000美元，印度立马表态说自己更有竞争力，还计划把成本降到现有水平的十分之一。 这些国家要发射的大多是小型卫星，比如尼泊尔之前委托印度发射的就是小载荷卫星，对发射火箭的运载能力要求不高，这种情况下，能省一笔是一笔，印度的低价优势自然就凸显出来了。 印度为了抢市场，在政策上放得很开，这也吸引了不少国家。2020年之后，印度不仅成立了专门的机构对接私营航天企业，还出台政策鼓励私企参与卫星发射，甚至放宽外资限制，允许外国公司100%投资卫星制造相关领域。 这种“敞开大门”的姿态，让很多国家觉得合作流程更简单、限制更少。反观中国，航天领域长期以国家队为主导，虽然近年来商业航天发展迅速，像力箭一号已经开始承接国际业务，把墨西哥卫星成功送入轨道，但在国际市场的推广和政策适配性上，相比印度还是晚了一步。 还有个容易被忽略的点，就是合作背后的地缘和商业关联。比如英国一网公司找印度发射36颗通信卫星，背后就有印度巴蒂公司作为主要投资方的因素，这种商业捆绑让合作顺理成章。 对泰国、尼泊尔这些和印度地缘相近的国家来说，双方在区域合作中本就有不少交集，航天领域的合作更像是顺水推舟。 而且印度长期主打“低成本小卫星发射”招牌，积累了不少针对性的经验，比如曾创下一箭104星的纪录，虽然这些卫星都很小，但确实让不少有小型卫星发射需求的国家觉得“专业对口”。 不过要说明的是，各国选印度并非因为中国能力不行，而是需求不同。 中国航天的优势在于高可靠性、大运载能力和全产业链服务，比如力箭一号未来能实现单次超50颗星的发射能力，还在推进空间站货运火箭研发，服务的是更大型、更复杂的航天任务。 而印度的优势集中在低成本小卫星发射，刚好匹配了泰国、尼泊尔等国的初级航天需求。 随着中国商业航天的加速出海，像力箭一号已经在对接巴基斯坦、阿联酋等国的合作，未来凭借更均衡的性价比和更高的可靠性，大概率会吸引更多国际客户。 毕竟对航天发射来说，“省钱”很重要，但“稳妥”永远是底线，印度近期的发射失败，或许也会让更多国家重新考量合作选择。
真正传说
你也不看看 那些卫星都是西方国家生产的 西方国家的态度就是对华禁止太空合作
用户13xxx08
分析来分析去，其实关键的点一字未提，这个就是美国的影响，这些国家的卫星，基本上都用上了美国的零件或者技术，他们是不可能如中国来发射的，至于由谁来发射？大家都是可以想一想的，美国的太贵，欧洲看不起这些小卫星，韩国十年发射不了一颗，只有印度，万一发射成功呢？这样的话不就是自己有卫星了吗[滑稽笑]，顺便说一句，这些国家发射卫星上天，干什么？
大梅沙湾
应该鼓励中国私人发展卫星发射。i
一意 回复 01-15 21:48
现在已经有了，好几家私营的火箭企业呢
苍穹 回复 01-16 02:44
早就有了，都在研究可回收火箭。
用户10xxx07
现在外国的15颗卫星没有了，便宜吧？[捂脸哭][大笑][哭着笑]
蓝色烟雨
中国自己的火箭都不够用，哪里有时间发射外人的
taoyang316 回复 01-16 02:20
确实。上个月中国无线电创新院还没正式挂牌就赶在过年前向国际电信联盟（ITU）提交了大约20万颗卫星的轨道与频率资源申请，虽然我们最终不可能完成那么多，但是为了跑马圈地，未来几年发射任务的繁重可见一斑，哪有兴趣赚那仨瓜俩枣
漫漫长路一路有你
丛林法则！