重磅消息：印度推出自有航运公司： 对全球航运卡特尔发起750亿美元的打击 印度成立了巴拉特集装箱航运公司（BCL），旨在摆脱对外国航运公司的严重依赖，并掌控自身的海运贸易。此举预计每年可节省近750亿美元（6万亿印度卢比 ），这笔钱目前支付给外国航运公司。 印度近95%的集装箱贸易被全球航运巨头垄断，迫使印度仅为了运输自身的进出口货物就花费了堪比国防预算的巨额资金。BCL 直接针对这一战略和经济脆弱性。 所有权结构： 印度航运公司（30 %) 、印度集装箱公司（30 %) 、萨加尔马拉金融公司（20 %) 、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（10 %) 、钦奈港务局（5 %)和VO奇丹巴拉纳尔港务局（5 %) 。 为什么这很重要： BCL 将减少对外依赖，降低物流成本，节省外汇，加强供应链控制，并与印度的“萨加尔马拉”计划、港口现代化和造船业发展战略保持一致。 通过成立 Bharat Container Line，印度旨在利用印度船舶、印度航线和印度条款进行贸易，这是迈向物流主权的重要一步。
