比亚迪这轮新车能耗感觉降了很多啊!
大唐那么大一个车,105度多能干到800km续航虽然这可能是两驱版的数,但也够厉害的了。
950km续航也是130度电,我之前以为得150度呢。

比亚迪这轮新车能耗感觉降了很多啊!
大唐那么大一个车,105度多能干到800km续航虽然这可能是两驱版的数,但也够厉害的了。
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名满华夏
插电混动大电池,比亚迪再持续爆三电,不同往年比亚迪小心强调能耗。磁通量电机与电池密度提高,高速带来续航迅速下降问题将不复存在。去年是辅助驾驶,超级快充与无人机。今年是电池,电机,电控,公开的秘密,目前就在热火朝天生产,但是好多还没有来得及上架。
Z yong c
所有车型降十万才是可以入手的价格,太溢价了,坐等固态电池出来
男煮角
你还真信了,说你是天真还是嘴替呢?[哭着笑]
大脚丫
同样的电池,钛7为什么是675,大唐是800?唐L100度电池标的是670
白萝卜 回复 03-19 15:53
大唐还比钛7大不少,确实很奇怪,是不是大唐用了传说中的磁通量电机?
大脚丫 回复 白萝卜 03-19 16:58
只有这个解释了。还有就是唐L电机是580kw的,好像绝版了,一般车都是300多了现在