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终于有厂家站出来对【电池衰减】承担责任了。 我看了一下细则,大概是: 2年/5万

终于有厂家站出来对【电池衰减】承担责任了。
我看了一下细则,大概是:
2年/5万公里,衰减超过10%
6年/10万公里,衰减超过20%
8年/15万公里,衰减超过25%
就免费换电池。
一般电池衰减超过20%就挺难受的,所以厂家可以保证你8年内电池用起来不会有啥大问题。
另外,广汽丰田还对辅助泊车承担责任。
这是行业第二家对泊车出事故承担责任的,第一家是迪子。
铂智7【来自懂车帝车友圈】

评论列表

和雨听风
和雨听风 10
2026-06-22 07:08
我的都开了14万km了,上周特意测试了一下,几乎还能达到100%续航。就是开着难受,一直要提醒自己照着前面或者旁边的油车开。如果加速快点这天气打9折左右。
用户83xxx99
用户83xxx99 4
2026-05-24 00:50
比亚迪早就有类似政策好不,三电终身质保。

伪君子雷不群 回复 06-23 01:34
拉几比亚迪不要吹牛,会有100个理由不担责

pc2boy
pc2boy 2
2026-06-22 15:13
比亚迪不是只要低于80%终身包换吗?

伪君子雷不群 回复 06-23 01:36
拉几比亚迪不是三电终身质保嘛,怎么又80%了?但有几十个条款不包,说白了就是啥都不保

拭目 回复 伪君子雷不群 06-23 20:43
不都这样吗

那抹火橙的黄花
那抹火橙的黄花 1
2026-04-03 18:14
特斯拉是电动车领域的绝对领头羊,其解决电池衰减的方法是:110度电池包,锁电10度,给你100度,然后有序释放弱电的10度电,这样就可以在生命周期内保持电池不衰减

天门雀舌 回复 04-03 21:47
苹果手机也是,电池103/100或者105/100。用一年半都是100电量。

名满华夏 回复 06-22 06:44
这不是真正解决办法,其次某拉电池事故也不少...