五一前的国际航班真是崩得有点狠。根据《每日经济新闻》拿到的数据，4月到5月，中国飞东南亚和大洋洲的航线简直成了“取消重灾区”，特别是广州和上海这两大枢纽，惨不忍睹。

数据实锤：广州上海最惨，澳洲“全灭”

- 总量吓人：光是5月，广州和上海计划取消的国际航班就高达427班，平均每天有近14个航班直接蒸发。
- 澳洲去不成：大洋洲方向简直是“团灭”。5月济南-悉尼直接100%取消，杭州、武汉、重庆、郑州飞悉尼的取消率也都超过70%。4月广州飞达尔文也取消了85.7%，基本断了念想。
- 东南亚崩盘：5月广州飞吉隆坡取消64班，飞曼谷取消62班；上海飞吉隆坡、南宁飞曼谷也都取消了30班以上。这波主打一个“随机劝退”。

谁在砍航班？广州领跑，河内独苗

- 始发地排行：4月取消最多的是广州（136班）、上海（96班）；5月广州更是飙升到252班，上海175班，昆明、深圳紧随其后。广州因为航线太密，受伤最深。
- 唯一好消息：也不是全线崩盘，比如广州-河内这条线5月取消率只有8.2%，运力恢复得还行，算是东南亚方向的“独苗”了。

为啥会这样？

说白了就是油价太贵+供应链不稳。东南亚和澳洲的机场燃油高度依赖进口，现在中东局势一紧张，那边是既缺油又贵得离谱。航司飞一趟亏一趟，甚至面临“飞过去加不上油回不来”的风险，干脆直接砍班保平安。

建议：如果你买了5月飞泰国、马来西亚或澳洲的票，赶紧去查查订单状态。要是被取消了，趁早转国内游或者改签河内这种还有运力的航线，别硬等。