万万想不到！这就是赤裸裸的现实！

2021年，比亚迪卖了73万辆
2022年，比亚迪卖了186万辆
2023年，比亚迪卖了302万辆
2024年，比亚迪卖了427万辆
2025年，比亚迪卖了460万辆

北京车展最炸裂的，我觉得不是雷军也不是新势力，而是这台腾势Z敞篷版。

1000匹马力、零百2秒内——光看参数你可能说“又是堆电机”。但这次不一样，腾势拉着这台车直接去纽北刷圈了。目前传出的圈速已经在6分52秒区间，如果属实，比不少传统超跑都快。

Z搭载了易三方、云辇-M、全线控底盘——全是比亚迪集团压箱底的技术。说白了，这不是PPT超跑，是真要量产的。

搭配云辇-M智能磁流变车身控制系统，实现毫秒级阻尼调节，兼顾极致操控与日常驾乘舒适性。再加持天神之眼高阶智驾，重新定义智能电动超跑的全场景交互体验。

​硬顶腾势Z 时速超过80km/h自动升起的双层尾翼。静止时完全隐藏在溜背线条中，展开后却像机械蝴蝶展开翅膀，透明亚克力材质里嵌着RGB灯珠，据说能根据驾驶模式变换光效。

闪充黑科技：5 分钟充 70%、9 分钟满电，彻底告别超跑 “充电焦虑”
设计炸场：东方美学 + 智能超跑，独一份。艾格操刀，翡冷翠专属车漆 + 天际线腰线，碳纤维空气套件 + 可伸缩软顶，静如艺术品，动如闪电。硬顶 / 敞篷 / 赛道三版本齐发，还能自定义漂移画图案，把超跑玩出花。

​这不是 “跟风”，是 “降维打击”
传统超跑拼机械、拼声浪；腾势 Z 拼智能、闪充、全域操控。易三方 + 云辇 + 天神之眼，把超跑从 “纯性能玩具” 变成 “能日常、能赛道、能智能” 的全能选手。

7 月登陆古德伍德，中国超跑正式叫板全球豪强。别再说中国造不出顶级超跑，腾势 Z，就是最好的答案！