今年5月燃油车国内销量前十全员清零。
短短五个月，国内燃油车销量榜单发生了翻天覆地的变化。燃油车退场的速度，比整个行业的预判快了整整三年。
乘联会公开的零售数据显示，今年1月销量前十还有7款燃油车，3月剩5台，4月仅1台撑场，到5月直接全员出局，同期新能源零售渗透率已经飙升到62%。此前行业主流预判是2025年新能源渗透率才会突破50%，现在这个目标提前三年就超额完成了。
很多业内人士此前一直说，新能源只是政策催生的泡沫，燃油车还有稳定基本盘。可老百姓用真金白银投票，市场选择不会骗人，泡沫论早就站不住脚了。
这不是偶然的短期波动，是中国新能源汽车产业全面超车的标志性信号，接下来燃油车的市场份额还会加速萎缩。车市的变化，从来都比普通人预想的更快。
