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刚看到重磅消息,L2 辅助驾驶强制国标 2027 年就要落地,比亚迪还是核心起草

刚看到重磅消息,L2 辅助驾驶强制国标 2027 年就要落地,比亚迪还是核心起草单位,依旧强的!重点来了,自家天神之眼全系性能全都优于这套新国标,不是刚好达标,是全方位稳稳超越标准要求。不管高速领航、城市巡航这类常规功能,还是施工路段、雨雾黑夜、儿童横穿五大极端场景拥有更优异的安全表现,120km/h 内都能稳稳避险,可以说安全冗余直接拉满。璇玑 2.0 舱驾电三合一架构,搭配全栈自研卫星架构,信号传输延迟极低。三百多万台保有量,日均 2 亿公里路测数据,专属国内路况大数据库算法越跑越靠谱,后续还能 OTA 升级。别家车企都没跟进的双安全兜底政策,比亚迪早就安排上,泊车、城市领航双重保障。自己参与制定标准,产品还超越标准,这份对行车安全的诚意,开比亚迪的车主真的能放心大胆用辅助驾驶,也是直接期待住了!

评论列表

名满华夏
名满华夏
2026-07-06 23:17
核心参与辅助驾驶起草新强标。迪子可能是证明猜想的答案,智能辅助驾驶全面铺开,来似疾风,去如暴雨,席卷千军,横扫万马。价格局,国产局,新能源局,智驾局。前三个都是比亚迪居功至伟,当立首功。智驾局悬而未决,迪子有望做到并驾齐驱。高端化(仰望)与性能化(极速与加速),迪子也实现很大一部分。