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整整一个六月的MPV市场厮杀落下帷幕,最新零售销量排行榜曝光,曾经被合资牢牢把控

整整一个六月的MPV市场厮杀落下帷幕,最新零售销量排行榜曝光,曾经被合资牢牢把控的商务MPV赛道,如今已经彻底变成国产车的主场,腾势D9以微弱优势再度拿下月度销冠,战况相当胶着。
腾势D9交出六千九百五十二台的成绩,名次环比上升一位守住榜首位置,经过长期市场沉淀,这款车已经稳稳扎根高端家用、商务出行两大场景,可油可电的动力方案、成熟的底盘调校,加上比亚迪供应链背书,成为很多企业老板、多孩家庭的首选MPV。第二名岚图梦想家仅仅落后二十六台,六千九百二十六台的销量大涨三个位次,和第一名几乎贴身肉搏,双动力版本兼顾舒适与性价比,追赶势头十分凶猛。
第三名传祺M8六千零七十五台,稳步上涨一位,作为平价商务MPV常青树,依旧靠着亲民定价稳居前列。曾经的标杆车型丰田赛那滑落三位,六千零三十七台的销量,在新能源MPV冲击下优势越来越小。魏牌高山销量四千九百二十台,位次小幅下滑,依旧稳住高端豪华MPV基本盘。
整张榜单最大黑马莫过于智界V9,单月暴涨十六个名次,三千八百一十八台的销量,华为智驾赋能让它后来居上,新晋选手爆发力拉满。反观老牌霸主别克GL8出现明显分化,插混版本小幅上涨,燃油版却大跌四个位次,销量仅两千七百八十一台,足以说明燃油MPV正在加速被淘汰。极氪零零九、五菱星光七三零新能源紧随其后,国产MPV已经完成从低端代步到百万级豪华的全覆盖。
不得不感慨,别克GL8一家独大的时代早就结束了,混动化、智能化才是接下来MPV的制胜关键。你在选商务车的时候,会优先考虑国产新能源,还是传统合资车型?【来自懂车帝车友圈】