外媒：歼-36原型机重大升级，进气道全面优化，无尾三发布局更成熟

2026年7月13日，据Defence Security Asia（亚洲防务安全网站）报道，歼-36隐身战斗机原型机的最新照片显示，该机在进气道设计和气动外形上进行了重大优化。这些改进有望进一步提升其在印太地区高威胁环境下的综合作战能力。

此次亮相表明，歼-36的研发正从早期的技术验证向更成熟的工程解决方案演进。研发团队正在低可探测性、空气动力效率与飞行操控性能之间寻求更合理的平衡。相关改进包括附面层气流控制、发动机尾喷口红外特征管理以及气动优化等。

美中两国防务官员均将歼-36描述为一款第六代制空作战平台。它采用成都飞机工业集团研发的大型无尾翼三发动机布局，旨在实现全向隐身与远程穿透能力。

歼-36的研发速度令外界瞩目。自2024年12月26日首飞以来，短短一年多时间已有多架迭代原型机投入试飞。

截至2026年6月，四架原型机累计试飞超5000小时，核心验证完成率超80%。这种依托并行测试和多架原型同步验证的快速迭代模式，正在大幅压缩六代机的研发周期。

此次设计升级对印太地区空中力量格局具有深远影响。更强的隐身和突防能力将使歼-36能够执行更深入的穿透打击任务。其预计2000-3000公里的作战半径，能有效覆盖第二岛链。

2026年6月官方首次公开发布其飞行画面，也被外界视为展示技术成熟度与提升战略威慑的信号。

歼-36未来预计将具备超音速巡航、远程持续作战以及大容量内置弹舱等能力。值得注意的是，歼-36并非该国唯一的第六代战斗机项目，多个先进航空平台的同步发展，反映出该国正加速构建新一代空战体系。