跳出短期成本账，鸿蒙智行已经跑通合作分工模式
智能化需要的能力太多了。华为在智能技术、产品定义、消费者洞察方面积累深厚，合作车企在整车制造、供应链管理、质量控制上有长期经验。鸿蒙智行的做法是：双方前置协同，把各自能力整合到一起。华为做技术底座和产品定义，车企做工程落地和规模量产。不是谁替代谁，是把各自擅长的事做到极致。上半年累计交付超24万辆，6月单月50624辆，这套分工模式已经在市场上跑通了。合作车企进入了以前没进去过的价格区间，建立了以前没有的高端品牌认知。衡量合作价值，最终看的是车企获得了什么长期能力，而不是短期的成本账。
