这几天不管是评论区还是直播，确实感受到了“境”对鸿蒙智行价值的影响，原本鸿蒙谱系中8系，35-40万的L3冗余门槛，被生生压到了2字头，便有人以此为例，对四激光＋双冗余的价值进行打压。如果境的销量不能有明显的提升，反而导致了界的销量下降，也许这是一场没有赢家的博弈。

而真正从产品的角度去判断，四激光＋冗余的门槛其实还是比较高的。以启境GT7和追光S为例，追光S顶配30万，只说了四激光，而没有L3冗余。启境GT7作为轿车产品，100度四激光＋L3冗余的版本到了26.99万，如果换成SUV车型，同配置再加2万，就到了28.99万。如果智界RX是鸿蒙智行最便宜带四激光＋L3冗余车型，定价在30.99或者31.99万，实际“境”与“界”的差价是2-3万，不管买哪个，依然是没有30万，很难买到四激光带冗余的SUV车型

在没有销量规模加持的情况下，境对成本控制的能力未必比界好多少，所以成本无非是挪在哪里，而不是有什么绝对的差距，这一点买车时还是要想清楚的大v聊车智界rx