不满足于在顶级赛车运动中竞争，法拉利正带着它的新Hypersail进军赛艇世界。在米兰设计周期间完整亮相的这艘赛艇，从法拉利最优秀的公路车和赛车中汲取灵感，而且奇怪的是，它的涂装中没有一丝红色。

这艘100英尺的Hypersail得以实现，部分要归功于船舶设计师纪尧姆·韦尔迪耶，他与法拉利技术团队以及由弗拉维奥·曼佐尼领导的法拉利设计工作室合作。正如法拉利的汽车旨在突破性能的界限，Hypersail也打算在赛艇领域做同样的事情。

Hypersail的核心是一个先进的可倾龙骨和两个带襟翼的T型水翼，将船的主体结构抬离水面，从而大幅提高速度。

Hypersail的船体由碳纤维制成，据法拉利称，这艘赛艇的比例灵感来自限量生产的Monza SP1和SP2，舱顶的设计让人联想到赢得勒芒24小时耐力赛的499P超级跑车。

涂装采用了Nuova Gialli Fly黄色，这是一种首次用于275 GTB的黄色调，在船体以及帆上都能看到。与黄色形成对比的是深灰色表面，采用了一种名为Hypersail灰的新颜色。

Hypersail最吸引人的特点就是太阳能电池板，它们位于甲板和船体侧面。这些电池板的位置是通过分析赛艇在开阔水域将经历的日照情况来设计的，并且足够坚固，可以支撑人员走动。这些电池板可以产生高达20千瓦的能量，与能量回收系统协同工作。

法拉利对Hypersail的最终计划尚不清楚，但是该项目已经进入运营阶段，赛艇的结构和控制系统正在最终确定中。