法拉利高管称中国车企像在开发快消品客观看待这个观点，我觉得传统老牌大车企的护城河确实在崩塌，比如动力，比如配置溢价
但在驾驶乐趣，车机沟通感层面，确实我觉得非常欠缺，即便我们追赶的挺快，但我觉得首先的战略重视，才有可能真正追上
我和底盘工程师好友已经在谋划关于底盘驾控的主观评价体系的内容了，不出意外下个月初上线第一期，为了中国汽车工业底盘领域的进一步发展，希望我能贡献一点点的力量
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