比亚迪海鸥变大了，比在售车型（3780×1715×1540mm，轴距 2500mm）大了一号，（4205×1810×1570mm，轴距 2650mm）

车长 + 425mm轴距 + 150mm
我个人感觉，大一点点到话，空间利用上可不止一点，比亚迪可能会有更多的设计吧～毕竟改良了，升级了，内饰还是可以期待一下的。
查了一下目前海鸥的销量，截至2026年6月底，海鸥全球累计交付约142万台。
海鸥2023年4月国内上市，2025年6月30日，上市27个月全球累计销量正式突破100万台；海鸥是全球单一A00级纯电车型里，百万台交付周期最短车型。
销量和市场口碑是OK的，现在走海外市场，小车在欧洲的地位和受众就更不用说了～
但其实如果按照我个人的审美的话，我是很希望他在前脸上还能做出一些区别与目前车型的一些设计吧，但是呢，基于比亚迪目前这个省成本的前提条件，他没有改变，也是正常的。